Супертанкеры пошли за нефтью в Россию
333-метровый супертанкер, груженный нефтью, покинул район Мурманска и взял курс к Суэцкому каналу. Это редкий случай, когда такие суда используют для вывоза сырья из России. Азиатские НПЗ пытаются быстро получить дополнительные объемы нефти из альтернативных источников, так как продолжающийся иранский кризис оставил их без поставок с Ближнего Востока.
Супертанкер Chloe покинул район Мурманска и направляется к Суэцкому каналу, судя по данным АИС. Судно передает, что к 4 октября будет у берегов Египта. В то же время данные об осадке судна, 21,4 метра из 22,5 метров, указывают на загруженность танкера.
Где и как загрузился Chloe, неизвестно, так как судно отключило транспондер в российских водах. Очевидно, танкер везет арктическую нефть в Индию или Китай. Предыдущие рейсы судна указывают на это.
Рейс Chloe — редкое событие в экспорте российской нефти. Супертанкер может взять на борт сразу более 300 тыс. тонн. Тогда как традиционно на маршрутах из России работают суда класса «Афрамакс» и «Суэц», которые перевозят в два-три раза меньше нефти. Это связано с ограничениями проливов, Балтийского и Черного морей, самих российских портов и инфраструктуры.
Проводилась ли перевалка нефти в случае с Chloe с судна на судно, неизвестно. Известно, что до этого к Мурманску подошел первый танкер с мегапроекта «Роснефти» — «Восток Ойл», работу нефтепровода и порта «Бухта Север» которого запустили на прошлой неделе при участии президента. Однако только этих объемов было бы недостаточно, так как «Валентин Пикуль» доставил не более 69 тыс. тонн.
Супертанкер Chloe не находится под санкциями и принадлежит компании из Гонконга. Ранее такого класса суда использовали для экспорта российской нефти, но на расстоянии. Например, танкеры класса «Афрамакс» и «Суэц» доставляли нефть к берегам Алжира в Средиземном море и там уже перегружали сырье на суда VLCC.
Не исключено, что нынешний рейс судна в российские воды может быть исключением. Однако он совпал с попытками азиатских НПЗ максимально нарастить импорт нефти из доступных источников на фоне продолжающейся иранской войны. Известно, что стоимость физических поставок нефти выросла на этой неделе уже до $ 130-$ 150 — после остановки саудовского нефтепровода «Восток-Запад» в обход Ормузского пролива.
Ранее сообщалось, что российские компании наращивают экспорт нефти в то время, как цены на нее стремительно растут из-за падения поставок из Саудовской Аравии. Основные потоки идут через балтийские порты. Один из основных терминалов, в Усть-Луге, полностью отдали под экспорт отечественного сырья, перенаправив казахстанские поставки в Новороссийск.
По данным Bloomberg, за четыре недели, завершившиеся 13 сентября, объем экспорта вырос до 3,54 млн баррелей в сутки — максимальный прирост с мая.