Российские турбины остались без заказов: производству грозит двукратный спад
Производителям отечественных газовых турбин необходим отраслевой заказ и гарантированный спрос на 10 лет. Правительство, в свою очередь, говорит о параметрах — цена, качество и сроки. Тему импортозамещаемых турбин обсуждали на Российской энергетической неделе.
Уход зарубежных производителей газовых турбин с российского рынка показал, насколько важно опираться на отечественные технологии и компетенции, заявил на сессии заместитель министра энергетики России Евгений Грабчак.
«У нашей промышленности есть все возможности для дальнейшего продвижения в этом направлении. Наглядный пример — сервис: когда потребовалось заменить зарубежных подрядчиков, необходимые решения нашлись в короткие сроки», — сообщил замглавы Минэнерго.
По его словам, необходимости переносить средний и капитальный ремонт турбин у энергетических компаний больше не возникает.
Другое дело — производство самих турбин в России.
Как отметил Евгений Грабчак, производители рассчитывают на отраслевой заказ и гарантированный спрос на десять лет вперёд. По его мнению, это ожидание обоснованно, так как крупные вложения должны окупаться.
«Для нас (важны) ключевые параметры — цена, качество и сроки. Причём цена должна учитывать авансовые платежи, а не только стоимость конечной продукции», — пояснил замминистра, имея в виду, что государственная поддержка отечественного газотурбостроения, включая отраслевой заказ и долгосрочный спрос, должна сопровождаться чёткими обязательствами производителей по цене, качеству и срокам поставок.
Тем временем генеральный директор крупнейшего производителя, «Силовые машины», Алексей Подколзин рассказал, что предприятие готово увеличить выпуск энергетического оборудования с 4 до 6 ГВт, но возникшая пауза в заключении контрактов грозит существенному снижению производства.
«Мы уже знаем, что в 2028 году будет снижение по объемам производства по газовым машинам минимум в два раза от того, что мы запланировали, по паровым машинам — снижение с 2029 года», — сказал глава «Силовых машин», передает Elec.ru.
По его словам, предприятие потеряло контракты на 2028−2029 годы из-за ожидаемого невыполнения Генеральной схемы размещения объектов электроэнергетики. Из-за длительных производственных циклов отсутствие заказов сегодня отразится на объемах выпуска через несколько лет.
Отрасль одновременно наращивает производственные мощности и готовится к снижению выпуска из-за недостатка заказов, добавил Алексей Подколзин.
После начала СВО из России ушли западные гиганты по производству газовых турбин — Siemens и General Electric. Их оборудование активно использовалось и используется как на электростанциях, так и в газовом бизнесе. В ответ в России активно развивают серийное производство отечественных газовых турбин большой мощности (таких как ГТД-110М и ГТЭ-170), выпуская около 7 единиц в год с планом роста до 12 штук к 2029 году. Программа импортозамещения обеспечивает полную независимость, однако отрасль сталкивается со структурными рисками: от провала в долгосрочных заказах, так и с жестким санкционным давлением на заводы-изготовители.
Считается, что в сравнении с зарубежными аналогами от Siemens и General Electric российские турбины представляют собой «осознанный экономический компромисс». Они уступают по коэффициенту полезного действия, из-за чего расходуют в среднем на 15−20% больше топлива. При этом отечественные агрегаты выигрывают в габаритах и массе, что значительно упрощает их транспортировку и монтаж на электростанциях. Изначально рублевая цена российской турбины выше на 30−40% западного аналога из-за эффекта малых серий и дорогих кредитов. В то же время низкая цена газа в России нивелирует затраты на топливо, а собственный сервис — параллельный импорт оригинальных запчастей.
Накануне «Газпром» сообщал, что начал испытания нового российского газотурбинного двигателя. Им заменят сотни двигателей, которые произвели на Украине.