Минск готовится к мощному транзитному рывку через РФ

23.09.2021 · Экономика

Минск рассчитывает на расширение пропускной способности транспортной инфраструктуры России через порты, заявил премьер-министр Белоруссии Роман Головченко в ходе встречи с гендиректором РЖД Олегом Белозеровым.

«Необходимо увеличить пропускную транспортную способность в сторону российских портов на северо-западном направлении. У нас там есть проблемы. Это девятый общеевропейский транспортный коридор. Долгое время он находился в резервном состоянии. Сейчас его надо активировать», – цитирует «Беларусь сегодня» Головченко.

По его словам, сотрудничество с Россией в сфере грузоперевозок имеет большое значение для Минска.

«За семь месяцев этого года в товарообороте с Российской Федерацией перевезено более 23 миллионов тонн грузов, а это практически 104 процента к уровню прошлого года. Ситуация неплохая. Ожидаем дальнейшего роста», – отметил глава кабмина Белоруссии.

Головченко напомнил, что Минск продолжает переориентацию белорусского грузопотока из Прибалтики в Россию.

«В этой связи роль железнодорожного транспорта, и особенно российской его части, имеет большое значение. Реализация проекта по организации перевалки белорусских нефтепродуктов через порты Российской Федерации является хорошим примером того, когда в сжатые сроки удалось подготовить логистическую схему и сохранить экономическую целесообразность для обеих сторон. Это пример того, как в короткие сроки при достаточной мотивации и заинтересованности можно решить непростую задачу − переориентацию таких объемов грузопотока», – пояснил белорусский премьер.

Глава правительства Белоруссии подчеркнул, что Минск надеется на дальнейшее расширение транзитного взаимодействия с Москвой. «Заинтересованы по максимуму задействовать всю транспортно-логистическую структуру России. Особенно с учетом того, что мы очень близко подошли к очередному этапу нашей экономической интеграции в рамках Союзного государства. И это естественный и натуральный процесс», – резюмировал Роман Головченко.

Напомним, Белоруссия решила переориентировать грузы из Клайпедского и других балтийских портов после недружественных действий Прибалтики в отношении Минска после президентских выборов в августе 2020 года в республике.

Как считает проректор Финансового университета при правительстве РФ Алексей Зубец, порты Прибалтики бесповоротно потеряют российский и белорусский транзит.

«Россия приняла стратегическое решение уходить из портов стран Балтии, чтобы нагружать собственные, например, Усть-Луга и другие порты, особенно на побережье Финского залива. Это стратегическое решение неизменно. Россия больше не вернется на территорию этих государств с грузами, даже если по волшебному стечению обстоятельств они заменят свою русофобскую политику на какую-то более вменяемую. Разворачивать назад российские грузы в порты Прибалтики никто не будет, ведь от этого пострадает [российская] инфраструктура», – заявил Зубец.

Как считает экономист, Прибалтика превращается в «захолустье и тупик», которые никому не нужны. «Этот тренд (уход грузов из Прибалтики) довольно «длинный», и он будет продолжаться и только набирать силу, потому что совершенно очевидно, что Россия не поменяет своих решений о переводе собственных товарных потоков на собственные порты», – резюмировал Зубец.